La sediul Consiliului Județean, pe data de 24 septembrie 2026, a fost semnat contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al variantei ocolitoare a municipiului Piatra-Neamț, fiind prezenți primari din zonă și reprezentanții Asocierii Drum Pod Invest Iași – Alido Proiect SRL, care va realiza documentația. Valoarea contractului este de aproximativ 3,9 milioane de lei.
Traseul propus va porni din DN 15, la Săvinești, zona Metro, unde este prevăzută amenajarea unui nod rutier, cel mai probabil printr-un sens giratoriu. De aici, varianta ocolitoare va continua pe ruta Săvinești – Dumbrava Roșie – Piatra-Neamț – Girov – Gârcina, urmând ca punctul terminus să fie în DN 15C. Detalii a dat Radu Judele, de la asocierea menționată, care a afirmat că, pentru realizarea lui, vor trebui efectuate exproprieri:
„În urma studiilor vom alege cea mai bună variată. Nu va întâlni alte drumuri pe traseu, de exemplu comunale, se va intra doar pe la cepetele lui, pentru a avea o viteză de circulație sporită. Vor fi construite 2 poduri, 2 viaducre și pasaje. Această variată va implica exproprieri de terenuri private și terenuri care aparțin unor consilii locale și poate a consiliului județean”.
Proiectul prevede conectarea ocolitoarei cu principalele artere care deservesc municipiul și localitățile din jur. Traseul se va intersecta cu viitorul drum expres Piatra-Neamț – Bacău, unde urmează să fie realizat un nod rutier, precum și cu DN 15D Piatra Neamț – Roman, printr-un alt nod rutier. La capătul traseului, conexiunea cu DN 15C va fi realizată, de asemenea, printr-un nod rutier.
Prin această configurație, varianta ocolitoare este gândită pentru a prelua o parte importantă a traficului de tranzit care traversează în prezent Piatra-Neamț și pentru a asigura conexiuni mai bune între oraș, localitățile din jur și principalele direcții de circulație. În același timp, proiectul va fi corelat cu viitorul drum expres Piatra-Neamț – Bacău, astfel încât investițiilee de infrastructură din această zonă să formeze o rețea coerentă.
În această etapă, proiectantul are în analiză trei variante de traseu pentru viitoarea variantă ocolitoare a municipiului Piatra-Neamț. Acestea vor fi evaluate din punct de vedere tehnic, economic și al condițiilor din teren, iar în urma parcurgerii etapelor de analiză și avizare tehnico-economică va fi stabilită varianta de traseu care va sta la baza elaborării Studiului de Fezabilitate.
„Varianta ocolitoare a municipiului Piatra-Neamț este un proiect de care avem nevoie și care privește întreaga zonă, nu doar orașul. Vorbim despre o investiție care trebuie să scoată o parte importantă din traficul de tranzit din Piatra-Neamț și să creeze legături mai bune cu drumurile naționale și cu viitorul drum expres Piatra-Neamț – Bacău. Le mulțumesc primarului municipiului Piatra-Neamț, Adrian Niță, și primarilor din Săvinești, Dumbrava Roșie, Girov și Gârcina pentru colaborarea de până acum. Semnarea contractului este primul pas, iar de aici înainte trebuie să lucrăm împreună pentru ca proiectul să avanseze și să găsim cele mai bune soluții pentru fiecare zonă pe care o va traversa viitoarea variantă ocolitoare”, a declarat Daniel Harpa, președintele Consiliului Județean Neamț.
Dan Sofronia
Mesagerul Bacău O carieră dedicată excelenței academice: Prof. univ. dr. Elena Nechita, sărbătorită la Universitatea „Vasile Alecsandri” din Bacău 
ZCH Salvamont Neamț va putea utiliza o dronă pentru misiunile de căutare și salvare pe munte! 
NewsEdge Lista noului Executiv ajunge la Parlament. Mureșan pregătește votul de învestitură 
BusinessEdge UE cere Marii Britanii taxe mai mari pentru mașinile chinezești. Diferența ajunge până la 35,3% 
