
Cum s-au cheltuit 8.100 lei

A doua factură e de pe 22 august și este pentru 4.100 de lei, tot pentru transport persoane, pe același contract. Pe ambele facturi semnează, din partea seminarului, Mihoc Ioan, probabil directorul unității. Alte specificații nu apar pe facturi, în privința traseului, numărului de curse, ce mașină/ mașini au efectuat transportul. În lipsa acestor specificații, ne-am dus la contract, să ne lămurim despre ce este vorba exact. Și ne-am lămurit.
Obiectul contractului este specificat destul de clar: ”transportul copiilor și tinerilor participanți la tabără, în diferite locații și în deplină siguranță, prin punerea la dispoziția clientului la orice oră din zi a mijloacelor de transport”.
Contractul este de 26 de zile, din 16.08.2013 până pe 10.09.2013. Onorariul stabilit este de 8.100 de lei, ”plătibil la finalizarea perioadei și efectuarea tuturor curselor stabilite de comun acord”.
Traseele pe care s-au prestat servicii în perioada respectivă apar într-o adresă a Lariu Ion PFA către seminar:
17 august: Mănăstirea Neamț – Mănăstirea Sihăstria – Secu – Mănăstirea Neamț
Mănăstirea Neamț – Mănăstirea Icoana
18 august: Mănăstirea Neamț – Tg Neamț (cetate și casa Creangă) – Mănăstirea Neamț
Mănăstirea Neamț – Agapia – Văratec- Mănăstirea Neamț
19 august: Mănăstirea Neamț – Târpești – Mănăstirea Neamț
Mănăstirea Neamț – Tg. Neamț – Mănăstirea Neamț
20 august: Mănăstirea Neamț – Sihla – Mănăstirea Neamț
Orice calcul pe numărul de kilometri ne arată că traseele sunt scurte, sub 100 de km. Cert este că, pentru fiecare zi, PFA-ul cu pricina a încasat minimum 2.000 de lei. Rezultă că zilnic ar fi fost efectuate curse de cel puțin 400 de km cu un autocar de 50 de persoane.
[message_box title=”Excursie similară cu Flozampet” color=”red”]Concursul Național ”Cultură și civilizație în România”, programat să se desfășoare în perioada 3-6 iunie, în comuna Vânători-Neamț, s-a desfășurat tot la seminarul teologic. Evident, a fost și o excursie. Lozul câștigător pentru a se ocupa de transportul elevilor, profesorilor și a unui președinte a revenit unei firme care nu putea refuza cererea Inspectoratului. Este vorba despre Flozampet Com SRL din Crăcăoani, deținătoarea unui bogat parc auto. Pentru 1 autocar care a circulat pe ruta Mănăstirea Neamț – Mănăstirea Sihăstria – Mănăstirea Agapia – Mănăstirea Văratec – Târpești s-a facturat 591 lei/autocar, fără TVA, pe care nu-l mai luăm la socoteală. Este un preț rezonabil, dacă excursia a durat o zi și dacă ne referim la consumul de motorină, salariul șoferului plus alte cheltuieli conexe. Din discuțiile cu un transportator, am înțeles că este un preț corect, chiar cu un minim de profit.[/message_box]
Cerere de ofertă între prieteni


Întrebare de final
Când este vorba despre bani publici, n-ar trebui ca aceia care-i cheltuiesc să ofere situații detaliate despre ei? De exemplu, în cazul nostru, cu ce mașini s-a făcut transportul, pe ce rute exact, când, câți copii au beneficiat de acest serviciu etc. Asta ca să fie mai ușor celor ce aprobă cheltuirea banului public. Pentru că acest program nu este unul singular din acest punct de vedere, poate ar fi bine ca angajații de la compartimentul de specialitate a Consiliului Județean Neamț să ceară o verificare a tuturor facturilor de servicii și să ceară explicații în acest sens. Dacă îi interesează pe ce au dat banul public. Noi credem că nu-i interesează, de aceea nu ne facem nicio iluzie.
Valentin BĂLĂNESCU





