Fiindcă sezonul estival a început și pentru că s-a pus în nenumărate rânduri problema igienizării și modernizării ștrandului din Piatra Neamț, Consiliul Local, convocat în ședință ordinară în data de 28 iunie, este pus în situația de a aproba modificări la bugetul deja votat. De aceea este propusă o rectificare a bugetului local, prin relocarea unor sume de bani de la proiecte în așteptare, pentru soluționarea unor chestiuni considerate mai urgente. Una dintre schimbări atrage atenția, propunerea fiind de mutare a 150.000 lei din bugetul pentru modernizarea tronsonului de drum Belvedere – Cercul Gospodinelor, bani care ar urma să fie transferați către lucrări de reparație a rigolelor din ștrand.
Rămâne de văzut dacă acest proiect va trece de votul consilierilor, în condițiile în care modernizarea drumului respectiv, lăsat în paragină de ani buni, a făcut obiectul unor negocieri care să permită adoptarea bugetului.
Bulversantă este explicația care vine de la Serviciul Investiții, într-o notă internă transmisă Direcției Economice: „nu s-au demarat proiecte din bugetul local pentru zonă deal Cozla”. Altfel spus, după votarea bugetului, unde cu entuziasm lumea a susținut necesitatea modernizării unui drum cu semnificație istorică pentru pietreni, nimeni nu și-a mai bătut capul cu demararea unui proiect. În schimb, reparațiile capitale ale rigolei, 538.265,62 lei din Ștrand, considerate imperios necesare, (drumul nu reprezintă o prioritate, funcționari ai stațiunii turistice de interes național?) sunt beton din punctul de vedere al documentațiilor.
Pentru lămurirea tuturor misterelor propunem să așteptăm finalizarea procedurii de achiziție și apoi ” cherchez le constructeur”. (V.B.)


Mesagerul Bacău ALERTĂ în Bacău: Plan Roșu activat! Zeci de copii din Căiuți au ajuns la spital cu toxiinfecție alimentară
ZCH Bacău. Plan Roșu activat după ce mai mulți copii au acuzat stări de rău. 44 de persoane au ajuns la spital
NewsEdge SUA confirmă că au desfășurat o armă spațială pe orbită. Washingtonul pregătește răspunsul la noi amenințări
BusinessEdge Cumpărăm trenuri noi, dar tot mai puțini români aleg să călătorească pe calea ferată. Numărul pasagerilor a scăzut cu 1,4 milioane în trei luni




