Mare parte din cele aproape 30 de miliarde de euro acordate României vor ajunge în Moldova, în special în lucrări de modernizare a infrastructurii rutiere. Autostrada A7 Ploiești – Suceava este finanțată integral prin Planul Național de Redresare și Reziliență, cu 324 de kilometri, 36 de stații cu 184 de puncte de încărcare pentru autoturismele electrice. De asemenea, porțiuni din autostrada A8 Ungheni – Târgu Neamț – Târgu Mureș vor fi finanțate tot prin PNRR, iar cele două autostrăzi vor lega Moldova de sudul și vestul țării, cu consecințe benefice pentru întreaga regiune.
Primele fonduri de care România va beneficia sunt de 3,8 miliarde de euro, bani care vor fi virați până la sfârșitul acestui an. Apobarea de către Comisia Europeană a Planului Național de Redresare și Reziliență este, fără nicio îndoială, un semnal foarte bun acordat țării noastre și Guvernului condus de premierul Florin Cîțu, capabil să implementeze reformele atât de necesare dezvoltării. În plus, un semnal foarte bun este și calificativul acordat PNRR-ului României, care a obținut la evaluare 10 puncte A din 11 posibile.
Pe lângă finanțarea proiectelor de modernizare a infrastructurii rutiere, una din marile probleme ale României, și ale Regiunii Nord-Est în special, prin PNRR vor fi finanțate și proiecte din sănătate, educație, digitalizare, pentru împăduriri și crearea unui mediu sănătos.
George Lazăr
Prefectul județului Neamț
Mesagerul Bacău Performanță de răsunet la Doha: Cosmina Pană (CSM Bacău) este dublă vicecampioană mondială universitară la haltere 
ZCH Muniție descoperită în timpul unor lucrări la Roman și Tămășeni 
NewsEdge Activele Pilonului II de pensii au depășit 246 de miliarde de lei. Datele complete 
BusinessEdge Societățile de investiții imobiliare promit dividende stabile și lichiditate rapidă. De ce ezită România să adopte modelul REIT 
