Nu de mult a fost lansată printre noi o măsură legislativă, menită să bage în ședință posesorii de bemveuri și de alte scule ce gândesc în locul lor, dar și pe alți civili colerici cu permis de conducere, cărora le arătăm în trafic degetul mijlociu, dar în gând, pentru că la vedere ar avea consecințe asupra integrității edificiului. Nenorocirea asta își propune să taxeze strașnic comportamentul agresiv din trafic, pedepsele mergând până la suspendarea permisului și dobândirea statutului de pieton adjutant cu diagonală și plase de cumpărături.
Și acum partea grea. Cum se definește agresivitatea, cu precădere cea din trafic. Dacă Lombroso (criminolog și medic italian celebru pentru studiile sale asupra agresivității și nu numai) și alți iluștrii psihologi au tocit niște instrumente de scris și consumat ani de zile, în loc să meargă în concediu, pentru o definire și implicit studiere a acestui tip de comportament, deontologii din Palatul Victoria (despărțământul cu trebile interne păstorit de domnul Bode) au dat gata treaba asta în câteva săptămâni. Claxonezi, dai flash-uri sau pornești de pe loc cu scrâșnit din cauciucuri ai pus-o. Organu` poate să-ți dea o amendă să te înveți minte sau să te aducă-n tagma celor ce schimbă pingelele în fiecare trimestru. Ești agresiv. Înjuri partenerii de trafic, le faci semne ce nu fac cinste tiparului, ești agresiv, treci pe dreapta, la revedere permis.
Sigur, asta nu poate fi decât o faptă bună, mama lor de cocalari, care sperie șoferii și junele soferițe, numai că se pune problema demonstrării acestui comportament. Simpla acționare a unei pedale sau a unei manete nu poate fi definitorie pentru meteahna asta enervantă. Oricine poate avea o zi prostă sau poate fi nervos și pleacă de pe loc într-un alt mod decât cel cuminte. Dar asta nu înseamnă că tipul e agresiv. Veți spune că există o scală. Pe naiba! Nici vorbă de așa ceva. Totul este evaluat de purtătorul caschetei și al proceselor verbale, care te va gratula cu deja celebrul – așa zice legea!. Dar legea nu zice nimic, este cumplit de șchioapă și dacă te uiți foarte atent la ea, te trage curentul pe la cristalin de la găurile imense din conținut. Ceea ce nu știu cei din echipa ministrului Bode este că aceste secvențe comportamentale care, zic ei, definesc un comportament agresiv, se corijează sau se vindecă cu aceea ce au reformat până au dat-o de gard. Educația. Drăguța de ea este prezentă, sau ar trebui să fie, și-n școlile de șoferi unde se învață, sau ar trebui să se învețe, cei șapte ani de acasă în mersul pe drumuri.
Pe de altă parte, n-am auzit să fie pedepsiți cei din Suceava și din alte părți care dădeau permisele pe bani și nici să le fi fost anulate permisele de conducere celor ce au recurs la metoda asta. Dar se grăbesc să înfiereze sminteli pentru care nu fac nimic să le corecteze. Îi întreabă cineva cum au făcut școala de șoferi pe cei ce semnează cu degetul de ți-l arată în trafic dintr-o mașină pentru care nici toți rinichi unei familii creștine nu o acoperă ca valoare? Evident, nu. Și tu, stat român pretinzi că vei eradica acest flagel! Hai, siktir!
Pe mai încolo. (GD PATRAUCEAN)
Mesagerul Bacău Peste 530 de șoferi vitezomani amendați și 22 de permise reținute de polițiștii din Bacău, într-o săptămână 
ZCH Ministerul Apărării Naționale comunică: Țintă aeriană detectată la nord de Roman. RO-Alert transmis în cinci județe din Moldova 
NewsEdge Ilie Vlaicu, președintele ARA, la ExpoApa 2026: „România traversează o criză hidrologică cu efecte grave”. Râurile au scăzut dramatic, iar dezvoltarea infrastructurii bate pasul pe loc 
BusinessEdge Societățile de investiții imobiliare promit dividende stabile și lichiditate rapidă. De ce ezită România să adopte modelul REIT 
