Respectarea restricțiilor de tonaj și viteză instituite pe podul de la Tupilați este benevolă, chiar și după aproape o lună de la prăbușirea podului de la Luțca (Sagna) abia reparat. Interzicerea traficului pentru mașini mai mari de 30 de tone și cu viteze de maxim 30 km/oră a fost decisă în data de 17 iunie. Asta, după ce expertul tehnic a decis că așa podul este sigur, plus dacă se va realiza „construcția unui prag de fund care să ridice talvegul albiei la nivelul rostului elevație-fundație pile”. Moldova este destul de scăzută și lucrările la prag încă nu au început, după cum se vede în imaginile filmate vineri, 8 iulie.
În schimb, din când în când, pe pod trec mașini cu greutate mai mare de 30 de tone. Cel puțin trei vehicule care transportă pietriș au trecut vineri în interval de jumătate de oră. Indicatoarele noi sunt amplasate chiar la capetele podului, dar nu am văzut pe cineva să verifice dacă se respectă restricțiile. Poate nu-i atât de dificil, chiar dacă în zonă sunt balastiere. Și poate ar fi mai eficient să se amplaseze indicatoare de restricții și la o distanță rezonabilă de capetele podului, unde șoferii să poată alege alte variante.
C.I.
Liga 3, Seria 1. Etapa a XII-a: Aerostar a învins Adjudul, FC Bacău II a pierdut la Pașcani, iar azi Viitorul Onești joacă la Piatra Neamț- Regal sportiv la Onești: cei mai buni luptători ai României se bat pentru titlurile naționale U23 la Sala Polivalentă „Nadia Comăneci”
- (Foto/Video)/UMB dă ritmul pe Autostrada Moldovei: constructorul român se apropie cu asfaltul de nodul rutier Roman-Sud
- Angajări la SJU Bacău: 26 de posturi vacante scoase la concurs pe perioadă nedeterminată. Dosarele se depun până pe 17 noiembrie!
- Bacău/Lista școlilor care primesc finanțarea “PRIMII” pentru reducerea abandonului școlar
