Lucrările la coridorul principal de mobilitate cel de pe B-dul Decebal – Piața Mihail Kogălniceanu –B-dul Traian din Piatra-Neamț vor putea continua și anul viitor. Vestea a fost dată de administratorul public Sorin Potolea în emisiunea de pe site-ul mesagerulneamt.ro, “Cafeaua de dimineață”, ediția de joi, 13 iulie.
“Vestea bună este că vom putea continua cu principalul coridor de mobilitate și în 2024. Avem agreerea ADR-ului, urmează să obținem hotărârea de guvern prin care toate aceste proiecte, la nivel național, care sunt funcționale vor fi transmise până la 30 septembrie și vor putea fi continuate și decontate în 2024”, a spus Sorin Potolea.
Reversul medaliei este că s-ar putea afecta aproximativ 40% din finanțarea proiectului. “Dezavantajul este că vor fi din fondurile pentru 2021-2017. Tot ce se decontează până la 31 decembrie 2023, noi sperăm ca zona Traian, podul (din Piața Mihail Kogălniceau de la spital –n.r.) și trotuarele laterale, adică 50-60 % din proiect să decontăm. Diferența, care nu este finalizată, se pierde”, a încheiat administratorul public.
Cel mai probabil, din informațiile existente în acest moment, prelungirea contractului pe acest coridor de mobilitate va fi de 1 an de zile.
Angela Croitoru
Mesagerul Bacău Trafic blocat pe DN 12A în Dărmănești și posibile restricții de apă în municipiul Bacău din cauza unei avarii majore 
ZCH Vreme schimbătoare – caniculă urmată de ploi 
NewsEdge Un bărbat de 119 ani ar putea doborî recordul mondial pentru cel mai în vârstă om din lume 
BusinessEdge Kia EV2 a câștigat competiția Best Electric City Car 2026. Renault 4 și Allview 4City au fost preferatele publicului 
Un comentariu
Era previzibil la ce incompetenti se ocupa de licitatii si proiectele UE la Primarie.
Ca sa dai cea mai importanta lucrare(bld.Decebal)unor firme esuate de incompetenta,fara utilaje si fara stiinta de a face lucrari de calitate cum sunt Moldocor si Mavgo din motive de”patriotism”local arata gradul maxim de prostie,inconstienta si incompetenta din aceasta Primarie.
Moldocor a mai distrus orasul acum 10 ani cu acelasi gen de lucrari.
Mavgo este in topul CNAIR a celor mai neserioase si slabe firme din Romania.
Toate aceste costuri ar trebui imputate acelor incompetenti care au facut acele ”caiete de sarcini”pe baza carora aceste 2 firme praf si pulbere au castigat aceasta lucrare care vor duce la pierderea a milioane de euro.