O informație de ultimă oră despre lucrările la principala investiție a municipiului Piatra-Neamț: asocierea de firme care lucrează la coridorul de mobilitate Bulevardul Traian- Piața Mihail Kogălniceanu-Bulevardul Decebal, a cerut astăzi, 19 iulie, printr-o adresă către primărie, prelungirea contractului până în mai 2025.
Contractul inițial a tot fost prelungit, la solicitarea liderului asocierii de constructori, până la 1 an și jumătate. Ultimul termen era sfârșitul lunii iulie 2024. Primarul Andrei Carabelea consideră că este inacceptabilă noua cerere de prelungire și spune că ultimul termen care va fi comunicat constructorilor este 31 august 2024. Pentru tot ceea ce se va realiza după această dată urmând să fie impuse penalități constructorilor, potrivit prevederilor contractului.
Gheorghe Vlasie, reprezentantul firmei Mavgo Holding, liderul de asociere, a declarat pentru mesagerulneamt.ro că cererea este urmarea unor lucrări suplimentare care au apărut și că ea se sprijină pe normative, după fiecare etapă trebuie o perioadă de așteptare. De asemenea, ne-a declarat că împreună cu tehnicienii din firmă, cu dirigintele de șantier, caută soluții pentru a încheia lucrarea în 3 luni. O soluție care ar urgenta lucrurile, prin evitarea unor timpi morți ar fi ca pe zona de conductă de apă din intersecții să nu mai fie aplicat beton ci piatră spartă.
O decizie finală va fi luată după discuțiile care vor avea loc luni, 22 iulie, la Primăria Piatra Neamț, când se va încerca o armonizare a pozițiilor.
Pentru șoferi vestea este extrem de rea, vom avea în continuare șantier în mijlocul orașului pe o perioadă nedeterminată.
Redactor: Angela Croitoru
Imagini și montaj: Bogdan Călian
Mesagerul Bacău Peste 530 de șoferi vitezomani amendați și 22 de permise reținute de polițiștii din Bacău, într-o săptămână 
ZCH Ministerul Apărării Naționale comunică: Țintă aeriană detectată la nord de Roman. RO-Alert transmis în cinci județe din Moldova 
NewsEdge AUR cere dezbaterea proiectului privind 300 de parlamentari. Legea intră în comisiile Parlamentului 
BusinessEdge Societățile de investiții imobiliare promit dividende stabile și lichiditate rapidă. De ce ezită România să adopte modelul REIT 
4 comentarii
Metroul Piatra Neamț 😃
Este numai vina ta, Carabulea! Ai distrus orașul cu coridorul de mobilitate! Ți-ai bătut joc de nemțeni! Să-ți de-a Dumnezeu ce meriți!
Gropile de pe culoarul de mobilitate pot constitui un brand turistic înregistrat la OSIM. Ar trebui prelungite lucrările pe termen nedeterminat.
Pfff. Extraordinar. Azi am venit din Amsterdam și ca de obicei am găsit orașul așa cum l-am lăsat. Ba chiar mai rău. TOT ORAȘUL ESTE O MARE GROAPĂ. Informativ, în Olanda, aceste lucrări sunt finalizate în 3, 4 săptămâni. Nici nu știu pe cine să „urăsc” : constructorul, primăria sau nația noastă :DE ROMÂN, iresponsabil.