Lucrările la tronsonul Bacău-Pașcani din Autostrada Moldovei (A7) continuă într-un ritm alert. Pe toate cele trei loturi aflate în plină execuție, din care două traversează județul Neamț, cu o lungime totală de aproximativ 77 de kilometri, constructorii sunt asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL.
Tronsonul cuprinde:
- Lotul 1: Săucești – Trifești (30,3 km) are un stadiu fizic de 27% și financiar de 11,62% (județele Bacău și Neamț);
- Lotul 2: Trifești – Gherăiești (18,9 km) a ajuns la 23% fizic și 10,91% financiar (Județul Neamț);
- Lotul 3: Mircești – Pașcani (28 km) este realizat în proporție de 26,7% fizic (județul Iași).
Pentru primărița de Gherăești, Ermina Dănculesei, trecerea acestei autostrăzi prin zonă este minunea pe care o aștepta pentru a atrage investitori: “Din fericire, avem niște terenuri la Tețcani, în proprietatea noastră, care sunt în vecinătatea autostrăzii. Urmează să vedem cum le valorificăm, să dăm publicității, să atragem investitori pentru că locația ne permite tocmai pentru că este un teren foarte aproape de autostradă și cred că ar fi interesați mulți oameni de afaceri să vină la noi având în vedere accesul la acest drum de mare viteză”.
Lucrările au început pe 2 mai 2023, iar termenul de finalizare este noiembrie 2025, urmând ca deschiderea circulației să aibă loc în primul trimestru al anului viitor. 
A7 Autostrada Moldovei are o lungime de 438 de km și unește municipiul Ploiești cu orașul Siret.
În acest moment, potrivit informațiilor oficiale, 27% din această autostradă se află deja în exploatare, peste 50% este în execuție, iar 23% este planificată, contractele fiind semnate pentru toate loturile.
Angela Croitoru
Mesagerul Bacău Peste 530 de șoferi vitezomani amendați și 22 de permise reținute de polițiștii din Bacău, într-o săptămână 
ZCH Ministerul Apărării Naționale comunică: Țintă aeriană detectată la nord de Roman. RO-Alert transmis în cinci județe din Moldova 
NewsEdge Ilie Vlaicu, președintele ARA, la ExpoApa 2026: „România traversează o criză hidrologică cu efecte grave”. Râurile au scăzut dramatic, iar dezvoltarea infrastructurii bate pasul pe loc 
BusinessEdge Societățile de investiții imobiliare promit dividende stabile și lichiditate rapidă. De ce ezită România să adopte modelul REIT 
