Cine a avut curiozitatea să meargă în ultima vreme la Gara din Târgu-Neamț a putut vedea cu ochii lui: clădirea arată ca una părăsită, nefuncțională. Vizibil deteriorată, cu pereții crăpați și peronul distrus la propriu, renumita gară și linia de cale ferată Pașcani–Târgu-Neamț, inaugurate în 1986, par desprinse din altă epocă.
De atunci, activitatea gării a avut perioade de întrerupere, până la anul de grație 2016, când circulația trenului a fost reluată. Atunci, conducerea Primăriei orașului și a Consiliului Județean Neamț, alături de reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, ai CFR, elevi și localnici, au așteptat trenul în gară. Cu flori, cu entuziasm, cu fotografii de colecție. Pentru nostalgici, un articol despre evenimentul de atunci aici.
Doar că, în ultima vreme, trenul nu a mai sosit la Târgu-Neamț.
Astăzi, gara are lacătul pe ușă, la propriu. 
Pe geamuri sunt lipite câteva anunțuri: închiderea casei de bilete pe fondul anulării trenurilor, un număr de telefon pentru informații și afișe despre combaterea cerșetoriei.
Și toate acestea se întâmplă în timp ce la Ministerul Transporturilor avem un ministru nemțean.
„Fapte, nu vorbe!”, spunea un vechi slogan electoral al unui fost căpitan de județ.
C.T.S
Mesagerul Bacău Ministerul Finanțelor a lansat o nouă ediție a Programului TEZAUR cu dobânzi neimpozabile de până la 7,15% pe an 
ZCH Iași. Accident rutier în localitatea Blăgești – o persoană a fost rănită 
NewsEdge Ucraina ocupată de Rusia devine unul dintre cele mai represive locuri din lume 
BusinessEdge Societățile de investiții imobiliare promit dividende stabile și lichiditate rapidă. De ce ezită România să adopte modelul REIT 
