Cine a avut curiozitatea să meargă în ultima vreme la Gara din Târgu-Neamț a putut vedea cu ochii lui: clădirea arată ca una părăsită, nefuncțională. Vizibil deteriorată, cu pereții crăpați și peronul distrus la propriu, renumita gară și linia de cale ferată Pașcani–Târgu-Neamț, inaugurate în 1986, par desprinse din altă epocă.
De atunci, activitatea gării a avut perioade de întrerupere, până la anul de grație 2016, când circulația trenului a fost reluată. Atunci, conducerea Primăriei orașului și a Consiliului Județean Neamț, alături de reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, ai CFR, elevi și localnici, au așteptat trenul în gară. Cu flori, cu entuziasm, cu fotografii de colecție. Pentru nostalgici, un articol despre evenimentul de atunci aici.
Doar că, în ultima vreme, trenul nu a mai sosit la Târgu-Neamț.
Astăzi, gara are lacătul pe ușă, la propriu. 
Pe geamuri sunt lipite câteva anunțuri: închiderea casei de bilete pe fondul anulării trenurilor, un număr de telefon pentru informații și afișe despre combaterea cerșetoriei.
Și toate acestea se întâmplă în timp ce la Ministerul Transporturilor avem un ministru nemțean.
„Fapte, nu vorbe!”, spunea un vechi slogan electoral al unui fost căpitan de județ.
C.T.S
Mesagerul Bacău Legea urșilor intră în vigoare de mâine: unde pot fi împușcați cei 30 de urși care reprezinta cota județului Bacău 
ZCH De mâine, intră în vigoare legea urșilor: pot fi împușcați 103 în regiunea de Nord -Est, record de 410 exemplare în regiunea Centru 
NewsEdge Sisteme Patriot suedeze ajung în Polonia pentru protejarea rutelor către Ucraina 
BusinessEdge Mașinile electrice ieftine împing Europa la un record. Vânzările au crescut cu 45% în opt luni 
