Actualizare: Consiliul Județean Neamț a analizat solicitarea depusă de asocierea formată din GRUP ATYC SRL, Girueta Tur SRL, Zamfir Trans Tour SRL și David Romică Neamț SRL privind modificarea autogării de operare pentru traseele aferente loturilor 1 și 2 din transportul public județean. Această solicitare a fost depusă în data de 9 aprilie.
Solicitarea vizează înlocuirea autogării utilizate în prezent (Flozampet Com SRL din Târgu Neamț) cu autogara David Romică Neamț, pentru aceleași localități și trasee deservite.
În urma analizei, CJ Neamț a comunicat că, în baza prevederilor contractuale și a regulamentului aferent serviciului public de transport, astfel de modificări sunt permise, întrucât programul de transport poate fi ajustat prin introducerea sau înlocuirea stațiilor și autogărilor, dacă situația o impune.
Ca urmare, Consiliul Județean a transmis că vor fi operate modificările solicitate, urmând să fie emise noi caiete de sarcini și actualizate anexele la licențele de traseu pentru fiecare rută afectată, în vederea punerii în aplicare a schimbării autogării de operare.
Știre inițială: Confuzie majoră pentru navetiștii din Târgu-Neamț după apariția unui anunț care a stârnit controverse și incertitudine în rândul călătorilor. La începutul acestei săptămâni, autogara David Romică a publicat pe rețelele de socializare un mesaj prin care anunță că toate cursele județene vor pleca și vor sosi exclusiv din autogara proprie, situată pe strada Slt. Radu Teoharie nr. 18.Informația a generat rapid reacții și întrebări din partea cetățenilor, în condițiile în care, de ani de zile, aceste rute erau operate din autogara Flozampet. Lipsa unei comunicări oficiale clare a amplificat confuzia, mai ales pentru cei care depind zilnic de transportul public.
Contactați telefonic, reprezentanții celor două autogări oferă versiuni complet diferite. De o parte, reprezentantul autogării David Romică susține ferm că, începând de luni, 20 aprilie, toate cursele județene vor fi operate de ei. De cealaltă parte, reprezentanții autogării Flozampet infirmă, la fel de categoric, această informație și susține că activitatea se desfășoară în continuare ca până acum, fără nicio modificare.
În lipsa unei poziții oficiale și unitare, călătorii sunt puși în situația de a nu ști de unde pleacă efectiv cursele, riscând întârzieri sau chiar pierderea mijloacelor de transport.
Situația ar putea fi clarificată de Consiliul Județean Neamț, instituția responsabilă de gestionarea transportului public județean, care este așteptată să intervină pentru a lămuri cine operează legal aceste rute și din ce puncte de plecare.
Consiliul Județean a trimis luni, 20 aprilie, în zonă corpul de control cu atribuții în acest domeniu și va transmite în curând un punct de vedere.
Până atunci, însă, transportul public din zona Târgu-Neamț rămâne într-o zonă gri, iar navetiștii – principalii afectați de această dispută – sunt nevoiți să se descurce într-un climat de incertitudine totală.
C.T.S.
Mesagerul Bacău Performanță de răsunet la Doha: Cosmina Pană (CSM Bacău) este dublă vicecampioană mondială universitară la haltere 
ZCH Muniție descoperită în timpul unor lucrări la Roman și Tămășeni 
NewsEdge Activele Pilonului II de pensii au depășit 246 de miliarde de lei. Datele complete 
BusinessEdge Societățile de investiții imobiliare promit dividende stabile și lichiditate rapidă. De ce ezită România să adopte modelul REIT 
