Lucrările la Autostrada A8 continuă pe segmentele care vor străbate Neamțul, dar este și o sincopă de natură birocratică, fiind probleme cu emiterea unui ordin pentru începerea proiectării. Este vorba despre Pipirig – Vânători-Neamț, un sector care are o lungime de 19,3 kilometri.
„Tronsonul este în blocaj, fiind așteptat de peste un an ordinul de începere pentru proiectare. Acest lot trebuie deblocat urgent! Și pe celelalte loturi ale A8 sunt înregistrate progrese, fie în execuție, fie în proiectare, autorizare sau licitație. Este important ca întregul traseu, de la Târgu Mureș până la Iași și Ungheni, să avanseze fără alte întârzieri. Voi continua să susțin accelerarea proiectului și, în mod special, deblocarea tronsonului Pipirig – Vânători-Neamț”, se arată într-o postare de pe contul de Facebook al șefului CJ, Daniel Harpa.
Contractul de execuție a fost câștigat, în primăvara anului 2025, de firma cunoscutului Dorin Umbrărescu, UMB Spedition. Iar de atunci nu s-a mai întâmplat nimic, vorbindu-se că totul se datorează neavizării bugetului pentru acest an de Ministerul Transporturilor și lipsa finanțării. Ar mai fi la mijloc și contre politice.
„Emiterea ordinului oficial este în continuare întârziată, la peste un an și jumătate de la semnarea contractului, iar Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere invocă neavizarea bugetului pe 2026 de către Ministerul Transporturilor și lipsa finanțării! În realitate toate acestea se întâmplă din cauza unei lupte politice între Cristian Pistol (PNL) care conduce compania CNAIR și Radu Miruta (USR) care conduce ca interimar Ministerul Transporturilor. O luptă surdă, din care pierdem noi, cei care așteptăm de ani de zile această autostradă!”. Aceasta este o parte din postarea de pe contul de socializare a lui Cătălin Urtoi, fost președinte al Consiliului de Administrație de la CNAIR și membru fondator al Asociației „Împreună pentru A8”.
Șeful CJ Neamț a prezentat detalii și despre celelalte trei tronsoane care străbat județul. Lotul Ditrău – Grințieș, 38 de kilometri, se află în proiectare, finalizarea acestei etape fiind prevăzută în septembrie 2026. Execuția ar urma să înceapă anul viitor. Pentru segmentul Grințieș – Pipirig, 31,5 kilometri, proiectarea a început în martie 2026 și va fi finalizată în mai 2027, lucrările debutând tot la anul. În ceea ce privește porțiunea Vânători-Neamț – Moțca, 29,91 kilometri, ea se află în execuție și există perspectiva ca să fie finalizată și deschisă circulației în 2027.
Dan Sofronia
Foto/Investiție de 68 milioane lei în Bacău: peste 21 km de piste de biciclete și trotuare între Bacău și Hemeiuș- Un bărbat căzut pe strada Banca Națională din Bacău a fost salvat din ghearele morții în ambulanță
- Dragoș Benea, desemnat de PSD să conducă marea reformă administrativă a României
- Important pentru viitorii pensionari: Casa de Pensii lansează aplicația mobilă care îți arată ce pensie vei avea și ce vechime ai acumulat
- Orarul de iarnă la Aeroportul „George Enescu” Bacău: mai multe curse spre Londra, Roma, Torino, Milano și Dublin
Neamț. Aproape 200 de sancțiuni pentru pietoni, în doar o săptămână- Spitalul de Pneumoftiziologie din Iași, ținta unei tentative de fraudă. „Nu percepem bani pentru îngrijiri urgente, indiferent dacă pacientul este asigurat sau nu”
- Scule și unelte furate dintr-o societate comercială din Roman. Trei bărbați au fost reținuți
- Botoșani. Accident mortal la Avrămeni. Doi răniți, transportați la spital
- Neamț. Tentativă de dare de mită fără succes în Urecheni
