La sediul Consiliului Județean s-a semnat, pe 24 septembrie 2026, contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al variantei ocolitoare a municipiului Piatra Neamț, un drum care va trece prin mai multe localități din apropierea orașului.
Dacă va prinde contur, ar fi un proiect de importanță majoră pentru infrastructura rutieră a municipiului dar și a județului, pentru că se va intersecta cu preconizatul Drum Expres Bacău – Piatra Neamț, cu altele naționale și de aici cu autostrăzile 7 și 8.
Studiului de fezabilitate va fi realizat de Asocierea Drum Pod Invest Iași & Alido Proiect, are o valoare de circa 3,2 milioane de lei, proiectarea urmând a dura circa 9 luni. Întregul proiect de realizarea a drumului este de 640 de milioane de lei, după cum a declarat Daniel Harpa, președintele CJ. Acesta a mai afirmat că drumul va fi construit în parteneriat și finanțat de Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Artera rutieră va începe din comuna Săvinești, în apropierea magazinului Metro, unde va fi un giratoriu. Va continua pe teritoriul localității Dumbrava Roșie, Piatra-Neamț, Girov și Gârcina, punctul de joncțiune cu Drumul Național 15 fiind în zona Almaș.
Președintele Daniel Harpa este optimist: „Dacă reușim să terminăm studiul de fezabilitate și să-l depunem conform procedurilor la Ministerului Dezvoltării și Ministerul Transporturilor, vom obține finanțările, vom demara procedurile de licitație, proiectul tehnic și lucrările de executare. Această variantă ocolitoare este doar jumătate din ceea ce ne dorim să facem”.
Detalii despre noul drum a dat Radu Judele, unul dintre reprezentanții proiectantului studiului de fezabilitate, Asocierea Drum Pod Invest Iași & Alido Proiect. Va avea aproape 20 de kilometri, vor fi trei variante de proiectare și va fi aleasă cea mai bună în baza studiilor realizate. Benzile de sens vor fi realizate în funcție de alte studii ce vizează traficul rutier din următorii ani.
Beneficiile construirii noii rute pentru comunitățile pe care le traversează au fost rezumate de Mihai Gontaru, primarul de la Gârcina: „Ne bucurăm că această variantă ocolitoare va ajunge în zona noastră, una aflată în imediate apropiere a municipiului. Va fi un factor de dezvoltare și, inevitabil, va atrage alte investiții”.
Dan Sofronia
Mesagerul Bacău De la 1 octombrie se modifică prețul rovinietei în funcție de poluare. Dispare taxa de pod de la Fetești, dar cresc amenzile 
ZCH Autoturism de lux, căutat de autoritățile din Cehia, descoperit la PTF Rădăuți Prut – mașina de 622.000 lei a fost confiscată 
NewsEdge Harvey Weinstein, condamnat din nou. 15 ani de închisoare pentru fostul producător de la Hollywood 
BusinessEdge Asociația Re-Autentic și InfoCons dezvoltă o aplicație web pentru inventarierea arborilor din orașele României 
