Am început anul cu ziua de luni, zi în care nici iarba nu crește, ci se fumează, iar majoritatea e cu gândul la preparatul din titlu, care să dreagă instalațiile greu încercate cu bunătățile agonisite la prețuri care acum ne bagă‐n ședință. Am depășit sărbătorile într-o relativă liniște, până și actorii scenei politice preferând tihna sarmalelor în locul cărnii înghesuite în frigiderele combatanților de pe frontul conducerii unei țări refuzate să facă parte din spațiul liberei circulații economice. Acuma să fim onești, de circulat, la fel de bezmetici suntem, iar palidele declarații că nu vom mai merge să ne dăm cu schiurile pe zăpada austriacă s‐au dovedit a fi apă de ploaie. Artificială. După câteva pahare mai aplicate, veto‐ul Vienei a devenit iute ‐ Veto, încă un rând, că plânge masa. Așa se face că n‐am auzit tânguieli din țara valsului că ar fi sincope la capitolul încasări, ba mai mult, de‐o bucată de vreme se difuzează cu aprindere o reclamă la OMV, semn că boicotul e o jalnică gogoriță scornită la cald, imediat după declarațiile la fel de calde ale celor ce s-au dus să prezinte argumentele pro în fața juriului european.
Da, admisia în Schengen înseamnă ceva, în special pentru cei ce transportă, ei fiind scutiți de a sta în vămi până fierbe vinu‐n beci, iar copii intră la școală. În fond e o chestiune de bani, ca și un eventual vot unanim de genul: …poftiți, vă rog, aveți locurile din partea stângă. De ce? Ia să privim în ultimii treizeci de ani. Am vrut în NATO, am plătit. Am vrut în UE, am plătit. Pe cale de consecință, în virtutea unui mecanism aidoma inducției matematice, vrem în Schengen, trebuie să plătim, că nu se cade, ca parte a Europei, să ne lăfăim cu gazele noastre de peste tot. Totuși, asta nu înseamnă că rămân băieții deștepți fără obiectul muncii, recent aflând că exploatarea gazelor din platforma continentală a Mării Negre urmează a fi controlată tot de cei de care am pomenit că‐și fac reclamă cu aprindere la noi.

Pe mai încolo.
GD Patraucean



