Mult discutatul proiect al unui pod nou peste Bistrița, în zona Căprioara, a intrat într-o altă etapă, cea a aprobării documentației și indicatorilor tehnico-economici. Hotărârea a primit avizele din partea comisiilor din legislativ, la fel și votul aleșilor locali.
„Având în vedere solicitarea de clarificări înregistrată sub numărul 27.217 din 13.07.2026, primită în grila de evaluare MDLPA (…), se aprobă valoarea totală a investiției în cuantum de 43.353.115, 81 lei fără TVA, respectiv 52.592.007 lei cu TVA. Durata de realizare a investiției este de 18 luni, din care 4 luni proiectare și 14 luni execuție”, se arată în respectiva hotărâre, aprobată astăzi de Consiliul Local.
Proiectul prevede construirea unei structuri la 10 metri în amonte față de actuala, fiind necesară utilizarea necesară utilizarea unei suprafețe de circa 8.000 de metri pătrați din albia râului. O parte din banii necesari investiției sunt asigurați prin prin programul guvernamental „Anghel Saligny”.
Noul pod va avea facilități pentru mobilitate urbană modernă: trotuare, circulație pentru pietoni și bicicliști, sistem de iluminat, dar și lucrări complexe de acces și amenajare în zona albiei râului, plus realizarea de gabioane. Construcția veche va fi reabilitată și va fi utilizată pentru traficul pietonal și al bicicletelor.
Primul pod din beton armat construit în zona Căprioara, cunoscut ca Podul Moșoiu sau de Peste Vale, a fost inaugurat la 23 noiembrie 1925. în prezența ministrului Industriei, generalul Traian Moșoiu. Spre sfârșitul celei de-a doua conflagrații mondiale, din rațiuni strategice, structura a fost aruncată în aer, iar în anii ce au urmat a fost reabilitată, cele mai ample lucrări fiind în 1964.
Dan Sofronia
Mesagerul Bacău Peste 530 de șoferi vitezomani amendați și 22 de permise reținute de polițiștii din Bacău, într-o săptămână 
ZCH Iași. Accident rutier în localitatea Blăgești – o persoană a fost rănită 
NewsEdge Implementarea SAFE, discutată în CSAT. Cât din cele peste 16 miliarde de euro ajunge în fabricile, producția și infrastructura din România 
BusinessEdge Societățile de investiții imobiliare promit dividende stabile și lichiditate rapidă. De ce ezită România să adopte modelul REIT 
Un comentariu
Dacă noul pod va trece peste amplasamentul vechiului pod sau tot prin acea zonă,ceea ce nu se precizează în articol,ar fi egal cu zero