Starea podurilor de pe drumurile județene, una care nu-i prea strălucită, și investițiile care sunt în derulare sau pe care intenționează să le implementeze Consiliul Județean pentru reabilitarea lor, a fost unul dintre subiectele abordate la o conferință de presă susținută astăzi, 24 iulie, la sediul legislativului nemțean.
Trei astfel de obiective ar fi, sumele necesare fiind de circa 70 de milioane de lei. Este vorba despre cel din satul Pârâul Cârjei, comuna Borca, care traversează râul Bistrița – valoare 18 milioane de lei, cel de la Frunzeni (tot peste Bistrița) – 34 milioane de lei și structura din comuna Bodești, peste Cracău – 17 milioane de lei.
„A fost depusă cererea de finanțare la proiectul privind reconstruirea podului de la acces peste Bistriță, la Borca, afectat de fenomene naturale în 2025. Investiția are o valoare de peste 18 milioane de lei și prevede reconstruirea podului din zona satului Părâul Cârjei”, a declarat Greta Condorache, noul purtător de cuvânt al CJ Neamț.
Au fost aprobate documentațiile tehnico-economice pentru alte două investiții. Una vizează reabilitarea și consolidarea podului de peste râul Bistrița, care necesită peste 34 milioane de lei, care va asigura, în condiții de siguranță, legătura dintre comunele Costișa și Borlești și cu satele aflate pe malul stâng al râului.
Cea de a doua, privește reabilitarea podului de peste râul Cracău, la Bodești, investiție estimată la peste 17 milioane de lei. Construită în 1975, structura este în stare critică. După cum se știe, un alt pod grav avariat de trecerea timpului și a nerespectării limitelor de tonaj este cel de pe BN 15, la Petru Vodă.
Pe 1 august 2026, se împlinesc 4 ani de când o porțiune din el s-a prăbușit, zona a fost acoperită cu o bucată de tablă, iar de atunci nu s-a mai făcut nimic. Diverse instituții au căzut de acord că trebuie construit unul nou, lucru de care ar trebui să se ocupe Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, dar nu este nimic cert despre când o va face.
Dan Sofronia
