Joncțiunea din zona nodului rutier strategic Roman-Nord de la Trifești este aproape finalizată, pe partea de asfaltare, după cum se poate vedea în imaginile filmate la fața locului, duminică, 9 august 2026.
Comuna Trifești este un punct de referință major pe traseul Autostrăzii Moldovei (A7), servind drept nod de legătură între primele două loturi ale secțiunii Bacău – Pașcani. Proiectul este gestionat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și executat de constructorul băcăuan UMB Spedition a omului de afaceri Dorinel Umbrărescu.
Nodul Rutier Trifești (Roman Nord) situat în zona cunoscută de localnici sub denumirea de Felești (cândva un sat) va asigura:
- Descărcarea traficului de pe autostrada A7 direct către Municipiul Roman și localitățile limitrofe.
- Conexiunea rapidă cu infrastructura rutieră existentă (DN2 / E85).
- Fluidizarea transportului de marfă pe coridorul paneuropean IX.
“În zona Romanului avem 3 noduri rutiere – Roman-Sud, Roman-Vest (intersecție DN 15D) și Roman-Nord (trifești), toate în diferite faze de amenajare. Se lucrează concomitent cu celelalte obiective de pe traseu. În rest, pe întregul lot stadiul fizic raportat este de 55%, cu asfalt așternut pe aproape întreaga lungime a traseului de 18,99 km, cu parapet și instalații de iluminat majoritar montate, inclusiv marcaje rutiere trasate”, a precizat Dan Hațegan, purtătorul de cuvânt al DRDP Iași.
Organizarea loturilor în zona Trifești
Localitatea Trifești (județul Neamț) împarte secțiunea de autostradă în două segmente de execuție distincte:
- Lotul 1: Săucești (Bacău) – Trifești – lungime: 30,3 km. Potrivit datelor oficiale ale CNAIR, lucrările sunt avansate, cu intervenții active la nodurile rutiere și structurile mari.
- Lotul 2: Trifești – Gherăești – lungime: 18,99 km.
Ritmul de lucru este mai intens în zona trecerilor peste cursurile de apă și a intersecțiilor cu drumurile naționale.
Conform estimărilor oficiale ale Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași, mobilizarea din șantier indică finalizarea loturilor 1 și 2 din secțiunea Bacău – Pașcani până la finalul anului 2026. Constructorul montează în prezent straturile finale de asfalt (uzură), parapeții de siguranță și elementele de semnalizare.
Redactor și imagini: Angela Croitoru
Montaj: Denisa Popa
Parteneri
Mesagerul Bacău
Povestea lui Teodor Negoiță, primul român ajuns la Polul Nord, pictată de un artist spaniol pe școala din Sascut pentru a combate abandonul școlar
ZCH
Meteorologii au emis noi atenționări de caniculă și disconfort termic
NewsEdge
PIB-ul Bulgariei s-a dublat în 18 ani de Uniune Europeană. Care a fost rețeta
BusinessEdge
Băncile centrale și-au redus achizițiile la 57 de tone de aur în primul trimestru din 2026. Este cel mai scăzut nivel din ultimii 15 ani
