Mașinile electrice prind din ce în ce mai mult teren la nivel global, însă în România, sunt în continuare privite ca o noutate stranie de care puțini se apropie pentru a înțelege mai bine cum funcționează.
Pe de o parte, oamenii au anumite preconcepții despre fiabilitate, autonomie sau costuri mari de achiziție. Pe de altă parte, rămân fideli mașinilor clasice și mecanicilor auto pe care îi cunosc de o viață și nu depun eforturi pentru a înțelege care sunt, de fapt, avantajele unei mașini electrice.
Indiferent de poziția consumatorilor, producătorii de mașini își îndreaptă tot mai mult atenția către motoarele electrice și investesc mulți bani pentru dezvoltarea bateriilor care să susțină o autonomie din ce în ce mai mare, și asta pentru că poluarea și sursele de energie neregenerabilă au ajuns pe cota de avarie.
Nu mai rămâne decât ca oamenii să adopte ideea schimbării spre un motor electric, dacă vor înțelege că, în scurt timp, mașinile clasice vor deveni și mai rare și mai scump de întreținut.
5 mituri despre mașinile electrice
Sunt multe motive pentru care adepții mașinilor clasice nu vor să facă schimbarea spre o mașină electrică, însă puține dintre aceste motive au o bază solidă în realitate.
- Mașinile electrice sunt scumpe – chiar dacă prețul de achiziție al unei mașini electrice depășește prețul mediu al uneia clasice, prin programe naționale de stimulare a înnoirii parcurilor auto, dar și discount-uri de la producători, o mașină electrică poate ajunge la puțin peste 10.000 euro. În plus, costurile economisite prin carburant, amortizează diferența prețului de achiziție în maxim 2 ani, ceea ce înseamnă, până la urmă, că o mașină electrică este mai ieftină;
- Mașinile electrice nu au autonomie – tehnologia a evoluat extrem de mult la nivelul bateriilor cu care aceste mașini sunt echipate, astfel că poți ajunge și la o autonomie de 600 km până la următoarea încărcare. În plus, contrar credințelor, toți consumatorii de curent ai mașinii: radio, faruri, ștergătoarele, oglinzile etc., sunt legați la o baterie standard, de 12V, separată de cea folosită la propulsie, astfel încât mașina să câștige cât mai multă autonomie, indiferent de consumatorii externi ai motorului;
- Mașinile electrice se încarcă greu – dincolo de stațiile de încărcare publice, care sunt și ele în continuă creștere, poți încărca mașina electrică și acasă, la o priză exterioară suficient de puternică, iar timpul mediu de încărcare este de 7,5 ore. Dacă alegi o bornă de încărcare rapidă, în 40 de minute ești gata de drum. În plus, majoritatea mașinilor electrice au integrat sistemul de frânare regenerativă, care încarcă bateria mașini atunci când frânezi. În plus, ea nu se va opri brusc atunci când rămâne fără energie, ci va reduce viteza de rulare și va avertiza conducătorul prin multiple semnale de cât timp sau distanță mai dispune până la epuizarea totală a puterii;
- Mașinile electrice merg încet – acesta este, cu adevărat, un mit, pentru că realitatea este că sunt mașini electrice care accelerează de la 0 la 100 km pe oră în doar 5 secunde și pot ajunge să ruleze cu o viteză de 250 km/oră. Bineînțeles, viteza depinde și de câți pasageri și bagaje sunt în mașină, de carosabil sau vreme, însă doar pentru că sunt extrem de silențioase, vei crede că merg mai încet, ceea ce nu este adevărat;
- Mașinile electrice sunt scump de întreținut – spre deosebire de motorul cu ardere internă, care are nevoie de filtre, ulei, revizii repetate, motorul electric este mult mai simplu, iar bateria este una dintre cele mai importante componente, care, în prezent, pentru unele modele, poate avea o garanție de 8 ani sau 160.000 km. În plus, prin sistemul de frânare regenerativă, discurile și plăcuțele de frână se uzează de două ori mai greu decât la mașinile clasice, ceea ce înseamnă din nou un câștig la nivel de costuri de întreținere. Bineînțeles, anvelopele sau filtrul de aer din cabină vor trebui schimbate ca la orice mașină, în funcție de uzură, dar nu implică costuri suplimentare față de una standard. Tot din gama consumabilelor fac parte și bateriile auto, care, la automobilele electrice, sunt identice cu cele ale variantelor clasice și va fi nevoie să le schimbi o dată la aproximativ 3-5 ani.
În concluzie, nu este ușor să iei o decizie cu privire la o mașină electrică, dar ținând cont că poți economisi 200 euro lunar doar din carburanți și mentenanță, merită să te gândești mai bine înainte de a refuza din start această idee.
Sursa foto: freepik.com
Mesagerul Bacău Speranță pentru mii de familii din Moldova care își doresc un copil: Spitalul din Buhuși lansează un program de fertilitate alături de medici din București 
ZCH Suceava. O șoferiță a retezat un stâlp, iar acesta a căzut pe mașină 
NewsEdge Avertismentul lui Eric Schmidt: Ucraina nu mai poate ține pasul singură cu Rusia 
BusinessEdge Statul pune 500 milioane euro în energie solară. Instituțiile publice pot primi până la 10 milioane 
