Biografia lui Valeriu Momanu se confundă, în multe privințe, cu istoria uneia dintre cele mai importante platforme industriale din România – Săvinești. Dar, dincolo de funcții și realizări, Valeriu Momanu a rămas până la capăt un om al echipei. „Să nu mă lauzi. La CFS Săvinești nu am fost eu, am fost noi, 12.000 de salariați”, spunea, simplu, refuzând orice formă de glorificare personală.
Provenit dintr-o familie numeroasă din Brătila, județul Bacău, unde munca și educația au fost singurele șanse reale, a urcat treptat toate treptele profesionale. A absolvit Facultatea de Chimie Industrială în 1958 și a ajuns, pas cu pas, de la inginer stagiar la conducerea Centralei Industriale de Fibre Sintetice, coordonând zeci de mii de angajați și un sistem industrial vital pentru economia României.
Sub conducerea sa, Săvinești-ul a devenit un reper. O platformă care alimenta industrii întregi – de la medicamente și textile, până la anvelope și aviație.
A fost un lider atent la oameni, dar și conectat la inovație. A susținut introducerea unor tehnologii noi în România, a încurajat colaborările internaționale și a fost implicat direct în apariția unor proiecte de pionierat, precum societatea mixtă româno-italiană Rifil – prima de acest tip din România postbelică.
Cariera sa a depășit granițele industriei. A ocupat funcția de ministru adjunct în Ministerul Industriei Chimice și, după 1990, a fost ales senator. În toate aceste poziții, a păstrat aceeași notă de sobrietate și aceeași reținere față de privilegii.
În plan personal, a fost un om discret, departe de excese. A evitat relațiile care ar fi putut naște suspiciuni și a refuzat beneficiile facile ale funcției. A rămas fidel unor principii simple: muncă, echilibru și respect pentru ceilalți.
Valeriu Momanu a fost mai mult decât un inginer sau un director. A fost un constructor de sisteme și de destine profesionale, un om care a crezut în forța colectivului și în demnitatea fiecărei meserii.
Dispariția sa închide un capitol important din istoria industrială a Neamțului și a României. Despre cariera și realizările lui Valeriu Momanu puteți citi aici și aici.
V.B.

Mesagerul Bacău FeroTrafic reintroduce cel mai rapid tren pe ruta Suceava-București: conexiune directă în mai puțin de 6 ore, din 12 octombrie
ZCH Roznov. Incendiu la o bucătărie de vară în zona Calea Tazlăului
NewsEdge Muzeele europene își rescriu istoria artei. Rijksmuseum și Prado pun femeile în centrul cercetării
BusinessEdge Lumea se pregătește intens pentru 6G, în timp ce România este codașă încă la 5G. Cum am ajuns să fim pe ultimul loc în UE la acoperire și utilizare




